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汇丰：维持东航（00670）“买入”评级，升目标价至6.8港元汇丰研究发表报告称，东航（00670）首季盈利增长1.2%表现逊色，主要受新会计政策的利息支出增加，以及汇兑收益降低影响。东航管理层预期今年暑假可用座位公里数（ASK）升12%，同时预期5月份部份航线，如北京-上海的加价可获批。另外，估计增值税的减免可带来2亿人民币正面影响。至於737 MAX的问题目前亦正在磋商。

顺丰控股表示，2019年1月营业收入同比增加，主要受益于春节前业务高峰带来票件量的增长及单票收入的上升。顺丰控股因此成为快递行业中第一家实现月度营业收入过百亿的公司，其业务量与营业收入增速均在全国水平之上。据国家邮政局公布的2019年1月快递行业运行情况显示，1月份，全国快递服务企业业务量完成45.2亿件，同比增长13.5%；业务收入完成596.8亿元，同比增长19.9%。而2018年11月、12月，全国快递服务企业分别完成业务量58.6亿件和54.2亿件，同比增长24.4%和29%；分别完成快递业务收入648.3亿元和609.6亿元，同比增长14.6%和17.3%

尽管深交所就在深圳，但当时主要是扶助国企，华为敲不开这扇门；创业板（时称科技板）又迟迟不落实；在银行方面，由于固定资产抵押物不够，华为也无法获得足够的贷款。天无绝人之路。华为员工基本上是二三十岁的理工男，平均年龄28岁。这帮生活上缺乏想象力的单身汉们住着农民房，唯一释放过剩荷尔蒙的消遣就是埋头加班，工资、奖金都“蛰伏”在银行户头上。于是华为就开办了内部银行揽蓄。

而邮电局用的程控交换机，主要是国外公司，七国八制，价格很高，利润非常高。一些国内公司也蠢蠢欲动了。邮电部也在引入国产机型，先在农话使用。要通过邮电部的准入，要拿license。这个事很平常，后来做手机也都要牌照，现在做支付也要牌照。等华为想做这个事情的时候，期限已经快要截止了。为了抢在1993年初最后期限截止前，通过鉴定拿到入网证，华为采用空分技术做出了用于电信局的程控交换机JK1000。如果采用数字程控路线，要在1994年初才能通过鉴定，就会直接错过邮电部的鉴定截止日期，也会有一年时期的销售空窗期。

虽然大修将分散FAANG等科技巨头到更多行业，但分析师表示，这将使科技巨兽的重要性更加突显。英国金融时报援引瑞银的分析称，Alphabet和Facebook向通信服务转移，将使得信息技术领域中苹果公司的权重从17%升至22%。而微软在科技板块的比重将从目前的13%上升至16%。

西尔弗布拉特说，公司仍然对股价的波动感到紧张。“很难与市场竞争。”责任编辑：张宁张宜生表示，期货市场研究者少的一个主要问题是不挣钱。证券市场是一个资本市场，而期货市场是一个工具市场。工具市场本身需要使用者来衡量。锤子好不好用，自己人用了才好。同样是计划经济，前苏联的改革和我们是天壤之别。苏联的基础比中国好，但是跟着西方走，现在发展的就没有中国好。而我们中国，在渐进式改革中逐渐前进。中国在政府的主导中，寻找如何发现价格，如何调控的问题。在中国，政府和市场都对期货市场感兴趣。