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大股东为银隆负债经营，而银隆已沦为董明珠及个别股东驱赶大股东的工具，魏银仓控制的银隆集团在14日发出的《致股东函》中写道。此前，在董明珠携资入股之初，媒体对董明珠的决心表示惊异，其中很大程度是缘于董明珠个人身家。10亿元对当时的董明珠来说，相当于“投入全部个人资产”。以当时董明珠在格力电器的占股计算，其持股价值在11亿元左右，再加上现金分红，董明珠所获得现金仅有2亿元。
对于新能源汽车补贴退坡新政，中国汽车流通协会副秘书长罗磊向记者分析称，补贴退坡幅度达到约50%在意料之中。根据规划，新能源汽车补贴政策将于2020年底前退出，2019年是倒数第二年，对于补贴退坡各个企业应该都有充分的思想准备。“在近几年新能源汽车高速增长的背景下，政府这种靠财政补贴来撬动市场的作用已经充分发挥出来了。如今，经过5~6年的发展，消费者已经开始认可并购买新能源车，市场已经积累到一定规模。当市场正常运转以后，政府的补贴杠杆会逐渐取消，取而代之的是通过市场去淘汰一些落后产能，发挥市场本身的调节作用。”罗磊说道。
没有价值的“随机游戏”催生溢价潮盲盒被人诟病最多的，是盲盒中的玩偶都属于低端产品，是没有任何技术含量的标准工业品，因为它们只有成本和价格，本身不存在价值。而盲盒抽奖形式的玩法和一些人儿时抽水浒卡一样拼概率极为相似，也不存在门槛。有经济界人士指出，当30%的人意识到盲盒没有价值，这种大家普遍讨论的经济现象就会自然消散。
然而，薪资仍是大多数投资者瞩目的焦点。今日的数据可谓令人失望。平均时薪上升了0.2%，低于预期的0.3%。年率仍然为2.7%，基本处于近三年来波动狭窄范围内的中部，但低于美联储希望的3-4%。市场的表现反映为固定收益资产小幅上涨，美元遭受抛售。但虽然今日的薪资数据令人希望，就业数据依然符合我们对该季度健康增长的预估。
就市场竞争而言，全球半挂车市场集中度较高，按销量计，2017年前五大参与者销量为34.33万辆，市场份额占比为29.1%。而中集车辆的销量为121736辆，市场份额占比为10.3%，远超第二名市场份额。而在国内，公司市场份额占比更大，2017年按销量计，市场份额为15.7%，而第二名仅为4.5%。在北美市场份额则排名第五，为11.4%，前四家市场份额占比依次为16.5%、14.8%、12.6%及11.9%，占比相对比较接近。
经审讯，麻某某已供述自己假借新闻监督敲诈勒索案件23起，涉案金额80余万元。目前，案件还在进一步深挖中。来源：西部网责任编辑：张申日本GDP与创新力反向发展之谜日本一方面经济增长陷入困境，另一方面创新能力在持续增强。这种反差的原因是什么？又会导致何种结果？
